motor mogok waktu hujan

motor mogok waktu hujan

Musim hujan datang,

tidak menjadi masalah jika kondisi mesin tetap normal saat menerobos hujan, 
tapi.. bila motor tiba2 seperti kehilangan tenaga dan ga berapa lama mesin motor mati, padahal sebelum hujan motor normal dan ga ada keluhan..

kebetulan motor yang saya pakai satria FU 05, karbu ok ga ada kebocoran,
terus saya coba cek lubang pembuangan air di bawah knalpot dan membersihkannya dengan potongan kawat las.. lubang ini bila tersumbat maka bila ada air di lubang area busi maka air akan mengendap, pasti busi ga bisa percikkan api.

Grese tipis di insulator keramik busi

Begitu ada hujan lagi, ternyata mesin motor masih mati setelah beberapa menit menerobos hujan, apalagi kalau hujan besar, sebentar aja mati..  di start hidup sebentar, terus mogok lagi

hmmm. tidak mau terulang lagi, saya coba membuka busi. ketika diamati di sekitar busi, terdapat titik2 air, saya curiga ini biang keladinya..
Penasaran, saya coba mengoles grease high temperature / tahan panas tinggi ( gemuk ) pada insulator keramik busi. 

ini saya lakukan agar air yang menguap saat kena mesin tidak menempel pada keramik busi yang berfungsi sebagai insulator,
tipis saja dioles, jangan kena ujung penghantar listrik. dan tentunya grese yang dioles tidak menghantarkan listrik ( bukan untuk elektrik ).

hasilnya, saat motor menerobos hujan lebat sekalipun, motor tetap hidup dan performanya normal. 

mengapa hal ini terjadi?

ketika listrik dari koil ke ujung busi bocor (karena air) maka api yang dipercikkan busi akan kecil , tegangan dari koil sekitar 5000-25000 V , tergantung spek mesin.

kalau api busi kecil atau hilang maka mesin langsung mati, 

dengan adanya grease di keramik maka uap air tidak menempel di keramik busi dan arus listrik tidak bocor

Add caption

Add caption

oles grease tipis agar air tidak mnenempel di insulator sehingga menggagu kerja busi.

Sekian tips ini, walaupun agak beda, tapi sudah terbukti.. hujan, lanjut....

Read More

Ukuran spuyer PJ MJ Standar

Ukuran spuyer PJ MJ Standar

Ukuran spuyer, pilot jet dan main jet karburator motor standar (keluaran pabrik) pastinya sudah melalui pengujian yang panjang, untuk mendapatkan performa terbaik mesin di setiap putaran / RPM dan kondisi pengendaraan, dan tentunya faktor yang tidak kalah penting adalah irit nya pemakaian bensin. 

setiap perubahan pada spuyer, contoh pada modifikasi upgrade mesin akan merubah performa mesin dan konsumsi bensin.

Untuk mesin standar dan hanya perubahan sedikit, misal pergantian knalpot racing / bobokan, open filter maka pergantian spuyer pilot jet dan main jet sebaiknya satu step saja dari ukuran original.

berikut data spuyer pilot jet dan main jet karbu  motor :

HONDA		pj             mj
Astrea Star	40	85
Astrea Prima	40	75
Grand	38	72
Supra	38	72
Legenda	40	75
Supra Fit	38	70
Karisma	35	75
Supra X 125	35	75
GL 100	40	98
GL MAX	45	100
GL PRO NeoTech	38	108
GL PRO	38	108
Mega Pro	38	108
Tiger 2000	38	120
NSR SP	46	155
CBR 150	38	115

Y A M A H A	PJ
Alfa	20	85
Force-1	35	115
F1ZR	17.5	130
Crypton	15	90
Vega	15	90
Jupiter	17.5	90
Jupiter Z	17.5	105
Jupiter MX	20	105
Mio	38	108
Nouvo	17.5	110
RX-Special	22.5	210
RXZ	22.5	220
RX-King	17.5	210
RX King New	27.5	150
Scorpio Z	17.5	110
TZM	32.5	210
KAWASAKI	PJ
Binter KM	20	90
Binter AK	30	125
Kaze	40	85
Ninja R150	45	135
Blitz	28	85
KRR	27.5	36

S U Z U K I	PJ
RC 1000	12.5	90
Criztal	20	90
Tornado GS	20	95
Smash	15	90
Shogun FD 110	17.5	92.5
Shogun New 110	15	92.5
Shogun SP 125	15	92.5
Arazhi	17.5	100
Satria 120R	17.5	97.5
Satria F 150	15	110 / 112.5
TRS	20	102.5
RGR	12.5	260
Thunder 125	12.5	110
Thunder 250	22.5	127.5
FXR150	17.5	107.5
skydrive	15	92,5
skywave	12,5	130
spin	15	97,5

Pergantian karburator dengan merk lain , maka untuk ukuran spuyer pilot jet dan main jet tetap mengacu pada ukuran standar untuk perbandingan. dan bila ingin spuyer diperbesar sebaiknya per step ukuran pj atau main jet

Baca juga:
ukuran-karburator

Read More

Falcon Heavy, roket paling kuat di dunia

Falcon Heavy, roket terkuat di dunia

Kemajuan teknologi yang signifikan di bidang roket dengan launch Falcon heavy, roket berukuran besar  dengan 3 roket  pendorong yang mampu kembali ke bumi dan dapat digunakan lagi. Teknologi roket yang semakin maju, seiring keinginan manusia untuk meng-explore alam semesta lebih jauh, dan berbagai jenis satelite yang akan diluncurkan.

Pada6 Februari, Falcon Heavy berhasil lepas landas dari Launch Complex 39A di Kennedy Space Center di Florida. Falcon Heavy adalah roket operasional terkuat di dunia

dengan kemampuan untuk mengangkat ke orbit hampir 64 metrik ton (141.000 lb) - massa atau berat yang lebih besar dari pesawat jet 737 yang penuh dengan penumpang, kru, koper dan bahan bakar .

Tahap pertama Falcon Heavy terdiri dari 3 falcon 9 nine engine core dengan 27 mesin Merlin menghasilkan lebih dari 5 juta pon dorong di lepas landas, setara dengan sekitar delapan belas  pesawat Boeing 747. 
Hanya roket ke bulan:  Saturnus, yang terakhir diterbangkan pada tahun 1973, mengirimkan lebih banyak muatan ke orbit.

Melalui uji terbang ini, Falcon Heavy mengincar predikat sebagai moda transportasi paling kuat ke luar angkasa.

Menurut Musk, Falcon Heavy bisa mengangkut bobot lebih dua kali lipat dari Delta IV Heavy yang sejak 2004 menyandang gelar roket terkuat di dunia namun dengan biaya pembuatan sepertiga dari ongkos Delta IV Heavy.

Untuk uji terbang ini, Elon Musk memasukkan mobil sports Tesla berwarna merah. Kemudian di dalam ruang kemudi, dia memasang manekin berpakaian astronot dan lagu Space Oddity yang dinyanyikan mendiang David Bowie secara terus-menerus.

Jika semua tahapan berhasil yang akan diketahui 6,5 jam setelah peluncuran mobil Tesla dan penumpangnya akan dikirim mengelilingi Matahari hingga Planet Mars.

Elon Musk menilai dunia antariksa akan berubah drastis seiring dengan teknologi baru yang memungkinkan ongkos pembuatan roket lebih murah dan efisien.

Apa yang bisa diangkut Falcon Heavy?

• Satelit-satelit intelijen dan militer AS dalam ukuran yang lebih besar. Selama ini ukuran satelit disesuaikan dengan daya angkut roket.
• Satelit dalam jumlah lebih banyak. Musk pernah mengusulkan penciptaan jaringan ribuan pesawat antariksa untuk mengantarkan broadband ke seluruh dunia.
• Robot-robot berukuran lebih besar dan lebih cerdas untuk dikirim ke Planet Mars atau ke planet lain, seperti Jupiter, Saturnus, dan bulan-bulan planet tersebut.
• Teleskop berukuran besar. Pengganti Teleskop Hubble, yaitu Teleskop Antariksa James Webb, harus dilipat seperti origami agar bisa masuk ke roket pendorong tahun depan.

Roket pendorong yang dapat dikembalikan dan digunakan lagi

Selain jumlah dan bobotnya, biaya angkutan ke luar angkasa bisa ditekan mengingat roket pendorong Falcon Heavy dapat dikembalikan ke Bumi dan digunakan lagi.

Dua roket pendorong Falcon Heavy mendarat di pesisir Florida sebelah selatan tempat peluncuran Kennedy (Getty Images)

Dalam uji terbang, setelah Falcon Heavy melesat, tiga dari roket pendorongnya kembali ke Bumi. Dua mendarat di pesisir Florida sebelah selatan tempat peluncuran Kennedy, lainnya bakal mendarat di kapal drone beberapa ratus kilometer lepas pantai.

Hal itu, menurut Elon Musk, sepenuhnya mengubah teknologi antariksa.

"Roket pendorong yang berat akan tamat," 

"Ibaratnya seperti mencoba menjual pesawat. Ada suatu perusahaan pesawat punya pesawat yang bisa digunakan lagi, sedangkan perusahaan lain punya pesawat sekali pakai yang jatuh menggunakan parasut dan jatuh entah di mana. Mungkin terdengar gila, tapi begitulah bisnis roket," paparnya.

Read More