karburator PWK 28 racing

karburator PWK 28 racing

karbu PWK 28

Kali ini review karburator yang terkenal di dunia balap ( racing ) , drag, road race atau pemakai harian yang ingin meningkatkan power motornya.

Karbu PWK 28 adalah produk dari Keihin, yang juga memproduksi  PE 28 karbu bawaan NSR 150 SP. PWK 28 sendiri sebagai karbu ori Kawasaki KX 85 dan KX 100..

motocross 2 tak, yang power dan torsi nya besar, untuk KX 85 sendiri dari info yang saya dapat power sampai 24 Hp dan torsi 15 Nm. Karakter motocross yang membutuhkan tenaga yang "meledak-ledak" untuk menaklukan tanjakan dan lompatan yang maksimal.
Tentunya ini berhubungan dengan akselerasi bila motor dipakai di jalan biasa.

Produk PWK ada beberapa dimensi atau ukuran venturi , PWK 28 , PWK 33 , PWK 35, PWK 38, PWK 39.

PWK 28 berventuri 28 mm mempunyai karakter seperti PE 28, akselerasi yang lebih cepat dan power yang terus mengisi sampai RPM puncak.

Cocok digunakan smotor 4 tak sampai 200 cc.

Untuk pemasangan diperlukan jetting awal dahulu. Pwk 28 mainjet berukuran 135 terlalu besar untuk mesin 4 tak 150 cc, campuran udara bahan bakar terlalu basah tenaga motor drop. Ganti main jet ke ukuran 115 dan pilot jet tetap 38. Kemudian di test jalan, cek busi..
Ganti MJ atau PJ 1 step turun atau naik. Sesuai penilaian performancenya atau pembacaan busi.

Apa saja kelebihan karburator Pwk 28 ini:

• skep atau throotle semi flat chrome untuk respon yang spontan and aliran campuran udara bensin yang lebih pada RPM tinggi

• kemudahan dalam jetting, setting karbu karena parts banyak pilihan
• Quad Vents untuk mengeliminasi post jump bogging
• Air strike: udara langsung ke main nozzle untuk mendapatkan response  skep yang lebih baik
• Jarum skep dengan kode 46 JJh, profil jarum untuk akselerasi
• Power jet , PWK 28 yang beredar di pasaran sudah dilengkapi fitur ini. kegunaannya saat RPM tinggi, full throttle bro, dapet bantuan supply bensin ke venturi. so pada highest  RPM campuran ga kering... 

Berikut nama parts dan no parts PWK 28.

Tips Pemasangan karbu PWK 28..

Persiapkan penggantinya main jet ukuran 115 dan pilot jet 38 / 40. Karena ukuran pj mj ori terlalu besar untuk mesin 4 tak 150 cc. Buka bowl karbu, trus ganti pj mj.

Persiapkan intake manifold yang sesuai untuk venturi 28 mm, dan karet intake dari filter, ini dilakukan jika ukuran kurang besar, kalau pas, lanjut bor.

Persiapkan kabel gas yang panjangnya pas.. bisa dilakukan modifikasi pada kabel gas ori.

Buka karbu lama..

Pasang karbu PWK 28.. intake dan karet filter dipasang ya.  Juga filter udara, biar Utara masuk bersih.

Sebelum hidup, atur posisi air screw kira 2 putaran ke kiri dari posisi mentok kanan.

Trus hidupkan motor, stel air screw lg, sampai dapetin setingan pas

Atur idle screw rpm.. 

Tes jalan, trus rasakan akselerasi nya..

Cek busi jika ingin tau setingan bosros kering atau optimal..

Mantap!!

Baca Juga :

• PE 28 sensasi racing
• serba serbi karburator
• effisiensi volumetrik meningkatkan power mesin
• perbandingan udara bensin
• ukuran spuyer karbu lengkap
• ukuran karbu motor

Read More

MOTOR SPORT premium 2017

MOTOR SPORT

Motor sport terbaru 2017.. 

teknologi terbaru, power yang lebih besar, top speed di atas 300 km/jam, penampilan yang lebih sporty.

Honda CBR 1000RR

998 cc

kompresi 13:1

4 cylinder, 16 valve DOHC

 KAWASAKI H2

Yamaha YZF R 1

998 cc 4 cylinder 16 valve

kompresi 13:1

Ducati 1299 Panigale

1285 cc

kompresi 12,6:1

power 197 Hp @ 10500 rpm

torsi 137Nm (101 lb-ft) @ 9,000 rpm

GSX-R1000 ABS

999,8 cc

kompresi 13,2 :1

Suzuki Hayabusa 1340 cc

Pernah menjadi motor tercepat, dengan tampilan khas hayabusa, lekukan aerodinamis yang enak dipandang.

Read More

sport car tercepat

sport car tercepat

Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse pernah di daulat sebagai sport car tercepat dengan kecepatan 408,8 km/h.
Spec engine 7993 cc
Power 1200 HP at 6400 rpm
Torsi 1500 Nm.. 
Sungguh tenaga besar...

LaFerrari Aperta

 LaFerrari Aperta

Read More

H2 saingan Motor GP

Kawasaki H2 

Super motor sport buatan Kawasaki..

tampilan yang tajam dan engine power lebih dari 200 hp..

Motor yang top speed nya dapat mencapai 400 km/jam...

'

Motor 200 Hp lebih dan torsi 130 Nm lebih. 

Dengan teknologi supercharge, yang dapat mengisi udara ke silinder sampai 2.4x dari tekanan atmosphere.. ini juga membantu pendinginan mesin.. 

Horse power 207,1 BHP @11.000 rpm

Torsi 132,8 Nm @ 10.500 rpm

Sektor pengereman di aplikasikan Brembo..  pakem bro ...

Suspensi  Öhlins^® TTX36 rear shock .

     

Dimensi dan berat

Fuel tank kapasitas :   17 liter

wheel base              :   1455 mm

ground clearance    :    130 mm

Berat                       :     238 kg

Read More

Yamaha R 15 all new power besar

All new R 15 Yamaha

Generasi kedua dari Yamaha R 15, dengan perubahan total di mesin dan di rangka, body, dan berbagai fitur lain.

Tetap di segmen 150 cc SOHC fuel injection , tapi kubikasi engine dinaikkan menjadi 155,1 cc. Dan teknologi VVA ( Variable valve actuation ) ditambahkan ke mesin ini sehingga power yang terus mengisi di setiap tingkatan rpm.. 

Terbukti tenaga yang dihasilkan mencapai 14,2  kw/10000 Rpm

dan torsi menjadi yang tertinggi di kelasnya 14,7 Nm/ 8500 Rpm.

Dan berbagai keistimewaan lain disematkan pada R 15 DIANTARANYA:

-  upside down pada suspensi depan

-  digital speedo meter dan shift timing light

-  teknologi LED lampu depan

-  hazard lamp

-  diameter disc cakram depan yang lebih besar,  282 cm

-  desain baru arm belakang aluminium

-  ban yang lebih lebar (Front tire: 100/80-17, Rear tire: 140/70 -17) menyajikan kestabilan berkendara

-   Rangka Deltabox yang kuat dan kokoh, membuat berkendara lebih stabil 

-   Lampu Belakang menggunakan teknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi,        dan tahan lama"

-   hazard lamp

-   Fitur assist yang membuat kopling lebih ringan, dan Fitur Slipper Clutch membuat perpindahan gigi lebih                halus dan akselerasi lebih cepat. 

 Spesifikasi  R 15

Melihat spesifikasi power dan torsi mesin R 15 , maka bukan tidak mungkin menjadi yang tercepat dalam akselerasi dan top speed di kelas 150 cc.
Dan keunggulan dalam penampilan yang kekar, tajam dan gagah..
KEREN UNTUK ALL NEW R 15

 3 warna pilihan sesuai selera

Maverick Vinales dan Valentino Rossi pun mengakui keunggulan R 15

Read More

Suzuki GSX R 150 motor sport fenomenal

GSX R 150

Kabar gembira bagi penggemar Suzuki motor sport..Setelah sekian tahun Suzuki vakum mengeluarkan motor sport berfairing 150 cc, terakhir motor sport 4 tak  engine DOHC power 20 hp dan torsi 12 Nm, sungguh luar biasa di zamannya,  kubikasi mesin yang sama dengan Satria FU, yaitu FXR..
Inilah GSX R 150 motor sport yang fenomenal, bahkan sebelum diproduksi sudah ramai dibicarakan, dan memang benar produk ini ditunggu oleh pecinta DOHC Suzuki..
Di YouTube, motor ini langsung di test, drag, ataupun sampai kejar- kejaran dengan berbagai motor, dari motor sport 150 cc sekelas, sampai ke motor dengan cc lebih tinggi.. wow.. dan memang terbukti motor ini akselerasi cepat, responsif, dan top speed nya sampai 150km/jam, untuk kondisi standar.
Spontan, pesaing sekelas harus merombak teknologi pada engine, kalau ingin menyaingi GSX.

RPM dan Torsi diraih pada rpm yang lebih tinggi 10500 dan 9000.

Spesifikasi Mesin  Suzuki GSX-R150 :

Mesin 4-Stroke DOHC
4-Valve Single Cylinder,
Liquid Cooled
Kapasitas 147,3 cc
Bore 62,0mm x stroke 48,8mm
Tenaga : 19.17 hp @10.500 rpm
Torsi     : 14,0 Nm @ 9.000 rpm
Sistem bahan bakar : fuel injection
Transmisi manual 6 percepatan

Spedometer full digital... posisi gear 1-6.. dan RPM mudah dilihat

ciri GSX 150 yang masih menggunakan one head lamp

Hadir beberapa warna pilihan.....

dan pada awal peluncurannya motor ini dijual seharga  Rp. 27.900.000

Suzuki selalu membuat produk engine terbaik, terbukti pada GSX R 150. mesin 150 cc DOHC yang mampu menggapai 150 km/jam, hal yang sulit dilakukan motor sekelas beberapa tahun ke belakang..

TOP untuk GSX R 150!!!

BACA JUGA :

Satri Fu fuel injection juara underbone 

Read More