Motor terbaik tahun 2017di indonesia

motor terbaik  2017

Inilah deretan motor terbaik versi otomotif Indonesia.. saya sajikan dengan foto motor terbaik sesuai dengan class nya.. ok,langsung saja....

Motor Sport Terbaik 2017 :

• Low Sport 150 cc : Honda Verza 150

• Sport Naked 150 cc : Suzuki GSX-S150
• Sport Fairing 150 cc : All New Yamaha R15, tampilan yang fresh dan mesin 155 cc sohc VVA, power dan torsi yang tinggi.

• Sport 200 cc : KTM Duke 200
• Sport Naked 250 cc : Yamaha MT-25
• Sport Fairing 250-300 cc : All New Honda CBR250RR, dengan tampilan yang tajam dan mesin paling powerful di kelasnya Hp  tertinggi CBR 250 layak menjadi sport terbaik

• Dual Purpose : Honda CRF250 Rally

• 
  
  
  
  
  
  

Motor  underbone/Cub/Bebek 2017 terbaik  :

• Cub 110-115 cc : Yamaha Jupiter Z1
• Cub 125 cc : Honda Blade 125 FI

    

Motor Skutik terbaik 2017 :

• Low skutermatic 110-125 cc : Yamaha Mio M3 AKS SSS
• High skuter matic 110-125 cc : Honda Vario 125 eSP

• Skutik Retro 110-125 cc : New Yamaha Fino 125 Blue Core
• Skutik 150 : Yamaha Aerox 155 VVA 

n-max layak menyandang predikat matic terpopuler

• Skutik 150 Retro : Vespa Sprint 150 i-get

Moge terbaik 2017

• Big Bike Sport : Yamaha YZF-R1M

• Big Bike Naked : Kawasaki Z1000

• Big Bike Adventure : BMW R 1200 GS
• Big Bike Skutik : BMW C 650 GT

• Big Bike Retro : Scrambler Ducati Sixty2

    

  

    

Read More

motor terbaik 2017

Motor terbaik 2017

Gan, ini motor - motor terbaik sesuai kelas nya,
Sepuluh Sepeda motor Terbaik tahun 2017 ,

superbike terbaik
BMW H4

streetbike terbaik
Yamaha YZF R 1

The best underbone

Suzuki  all new Satria FU  fuel injection,

kalau yang ini memang terbukti  underbond terbaik, dengan teknologi DOHC dan menjadi yang tercepat dikelasnya

 Motocrosser terbaik
Honda CRF 450 R

middle weight streetbike

Triumph street triple R

lightweight streetbike  terbaik
Honda Rebel 500

 touring terbaik

Harley Davidson Road King Special

Dual sport bike terbaik

KTM 500 exc

 

Cruiser Terbaik

 Triumph Bonneville Bobber

standard Terbaik
Aprilia Tuono V4 RR

Read More

Motor susah hidup setelah lama parkir

Motor susah hidup setelah lama parkir

Hal yang menyebalkan setelah motor parkir lama atau ditinggalkan berhari-hari saat dihidupkan. Hal ini sering terjadi pada mesin motor yang umurnya tinggi atau kilometer tinggi. Padahal terakhir pakai normal-normal aja..
Sebenarnya apa penyebab motor jadi sulit hidup???
-Seperti kita ketahui motor berbahan bakar bensin membutuhkan kompresi udara BB sebelum langkah usaha. Kompresi mesin seiring umur mesin dan pemakaian maka akan berkurang dari standar pabrik.. mengapa hal itu terjadi? Keausan ring piston dan silinder, klep (Valve) yang berkurang kepresisiannya, kebocoran klep yang disebabkan tumpukan karbon.
- oli setelah lama mesin tidak hidup, maka akan turun ke bak oli/Carter/pan, tentunya oli yang berfungsi sebagai seal kompresi di ring piston akan turun. Sehingga kompresi yang diinginkan untuk start/hidup tidak cukup.
- campuran BB udara yang miskin, padahal saat start campuran harus kaya yang artinya membutuhkan bensin yang lebih banyak.

Jadi, bila motor sulit hidup maka:

- gunakan choke agar campuran BB lebih kaya ( mesin pakai karburator)
- engkol (kick starter) dan starter berulang-ulang, hal ini bertujuan agar oli mesin dipompa ke piston sehingga kompresi lebih padat. Bila kaki agak lelah maka jeda istirahat, bila gunakan starter dijeda agar motor starter tidak terbakar..

- kompresi belum mencukupi, terasa ringan saat di engkol, tahanan sedikit.. tetapi bila terus diengkol atau starter maka kompresi mulai terasa padat, dan mesin mulai ada tanda kehidupan😁😁..
- setelah mesin hidup tahan rpm di atas idle dan panaskan mesin.

Selamat mencoba, jangan menyerah guys..

Read More